Mercedes Classe A: TEMPOMAT - Systèmes d'aide à la conduite - Conduite et stationnement - Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe AMercedes Classe A: TEMPOMAT

Consignes de sécurité importantes

Le TEMPOMAT maintient la vitesse du véhicule à la valeur que vous avez réglée. Dans les descentes longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps un rapport inférieur, en particulier lorsque le véhicule est chargé ou qu'une remorque est tractée.

Vous exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous délestez le système de freinage et évitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins.

ATTENTION


Sur chaussée glissante, ne descendez pas les rapports pour freiner le véhicule. Les roues motrices peuvent perdre leur adhérence et le véhicule risque de déraper

Activez le TEMPOMAT uniquement si vous pouvez rouler à vitesse constante pendant un certain temps. Vous pouvez régler n'importe quelle vitesse supérieure à 30 km/h.

ATTENTION


Le TEMPOMAT ne peut pas tenir compte des conditions routières ni des conditions de circulation.

Faites toujours attention aux conditions de circulation, même lorsque le TEMPOMAT est activé.

Le TEMPOMAT est uniquement un système d'aide à la conduite. C'est vous qui êtes responsable de la vitesse du véhicule et de l'opportunité de son freinage.

ATTENTION


N'utilisez pas le TEMPOMAT

  • lorsque les conditions de circulation ne permettent pas de rouler à vitesse constante (circulation dense ou routes sinueuses, par exemple). Sinon, vous pourriez provoquer un accident.
  • sur route glissante. Les roues motrices pourraient perdre leur adhérence lors d'un freinage ou d'une accélération et votre véhicule pourrait déraper.
  • lorsque les conditions de visibilité sont mauvaises (en cas de brouillard, de forte pluie ou de chutes de neige, par exemple).

Manette du TEMPOMAT

La manette du TEMPOMAT vous permet de commander le TEMPOMAT et le SPEEDTRONIC variable.

Le voyant LIM incorporé à la manette du TEMPOMAT vous indique le système que vous avez sélectionné :

  • Voyant LIM éteint : le TEMPOMAT est sélectionné
  • Voyant LIM allumé : le SPEEDTRONIC variable est sélectionné

Manette du TEMPOMAT


  • Mémorisation de la vitesse actuelle ou d'une vitesse plus élevée

  • Voyant LIM
  • Rappel de la dernière vitesse mémorisée
  • Mémorisation de la vitesse actuelle ou d'une vitesse plus faible
  • Commutation entre TEMPOMAT et SPEEDTRONIC variable
  • Désactivation du TEMPOMAT

 

 

Sélection du TEMPOMAT

  • Contrôlez si le voyant LIM 2 est éteint.

    S'il l'est, le TEMPOMAT est déjà sélectionné.

    S'il ne l'est pas, actionnez la manette du TEMPOMAT dans la direction 5.

    Le voyant LIM 2 incorporé à la manette du TEMPOMAT s'éteint. Le TEMPOMAT est sélectionné.

Mémorisation et maintien de la vitesse actuelle

Vous pouvez mémoriser la vitesse actuelle si elle est supérieure à 30 km/h.

  • Amenez le véhicule à la vitesse souhaitée.
  • Actionnez brièvement la manette du TEMPOMAT vers le haut 1 ou vers le bas 4.
  • Retirez le pied de la pédale d'accélérateur.

    Le TEMPOMAT est activé. Le véhicule maintient automatiquement la vitesse mémorisée.

En
montée ou en descente, il peut arriver que le TEMPOMAT ne parvienne pas à maintenir la vitesse mémorisée. Celle-ci est rétablie dès que la pente diminue.

Véhicules
équipés d'une boîte de vitesses mécanique : Lorsque vous changez de rapport, appuyez légèrement sur la pédale d'accélérateur afin d'augmenter le confort de passage des rapports.

Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage et engagez un nouveau rapport, le régime moteur augmente légèrement tant que le rapport n'est pas engagé.

  • Roulez toujours avec un régime moteur suffisant mais non excessif.
  • Changez de rapport à temps.
  • Dans la mesure du possible, ne descendez pas plusieurs rapports à la fois.

Rappel de la dernière vitesse mémorisée

ATTENTION


Rappelez la vitesse mémorisée uniquement si elle vous est connue et si les conditions de circulation le permettent. Sinon, une accélération ou un freinage brusques déclenchés par inadvertance pourraient vous mettre en danger ou mettre en danger d'autres personnes.

  • Tirez brièvement la manette du TEMPOMAT vers vous 3.
  • Retirez le pied de la pédale d'accélérateur.

    Le TEMPOMAT est activé et régule la vitesse du véhicule en fonction de la dernière valeur mémorisée.

Réglage de la vitesse

  • Actionnez la manette du TEMPOMAT vers le haut 1 pour augmenter la vitesse ou vers le bas 4  pour la diminuer.
  • Maintenez la manette du TEMPOMAT dans cette position jusqu'à ce que la vitesse souhaitée soit atteinte.
  • Relâchez la manette du TEMPOMAT.

    La nouvelle vitesse est mémorisée.

Vous ne pouvez
pas désactiver le TEMPOMAT en appuyant sur la pédale d'accélérateur. Si vous accélérez temporairement, par exemple pour effectuer un dépassement, le TEMPOMAT rétablit la dernière vitesse mémorisée dès que vous relâchez la pédale d'accélérateur.

Véhicules équipés
d'une boîte de vitesses AUTOTRONIC : Lorsque vous ralentissez le véhicule par l'intermédiaire de la manette du TEMPOMAT, la boîte de vitesses AUTOTRONIC engage un rapport inférieur si le ralentissement est insuffisant.

Réglage de la vitesse par paliers de 1 km/h

  • Actionnez brièvement la manette du TEMPOMAT vers le haut 1 pour augmenter la vitesse ou vers le bas 4 pour la diminuer.

    La dernière vitesse mémorisée augmente ou diminue.

Désactivation du TEMPOMAT

Vous pouvez désactiver le TEMPOMAT de plusieurs façons :

  • Actionnez brièvement la manette du TEMPOMAT vers l'avant 6.

ou

  • Freinez.

ou

  • Actionnez brièvement la manette du TEMPOMAT dans la direction 5.

    Le SPEEDTRONIC variable est sélectionné. Le voyant LIM i02 ncorporé à la manette du TEMPOMAT est allumé.

Le TEMPOMAT se désactive automatiquement lorsque

  • une situation d'aquaplanage, par exemple, est détectée
  • vous actionnez la pédale d'embrayage pendant plus de 4 secondes (véhicules équipés d'une boîte de vitesses mécanique)
  • vous mettez la boîte de vitesses sur N pendant la marche (véhicules équipés d'une boîte de vitesses AUTOTRONIC)

La dernière vitesse
mémorisée est effacée lorsque vous arrêtez le moteur.

    Systèmes d'aide à la conduite
    ...

    SPEEDTRONIC
    Consignes de sécurité importantes Le SPEEDTRONIC veille à ce que vous ne dépassiez pas une vitesse mémorisée. Dans les descentes longues et à forte d ...

    Andere Materialien:

    Airbags frontaux
    Fig. 7 Airbag frontal du conducteur dans le volant/airbag frontal du passager dans le tableau de bord Fig. 8 Distance de sécurité avec volant Le système d'airbag frontal offre une protection supplémentaire pour la tête et le buste du conducteur et du ...

    Indicateur d'usure des pneus et changement des roues
    Fig. 114 Schéma du principe : sculptures du pneu avec indicateurs d'usure / remplacement des roues Indicateurs d'usure Des indicateurs d'usure de 1,6 mm de haut se trouvent dans les sculptures des pneus " fig. 114 - A. Les valeurs d'usure des pneus peuvent différer d'un pays & ...

    Mise en marche et arrêt du système d'utilisation de la chaleur résiduelle
    La fonction d'utilisation de la chaleur résiduelle est disponible uniquement sur le climatiseur automatique THERMOTRONIC. Lorsque vous arrêtez le moteur, vous pouvez, avec la chaleur accumulée par celui-ci, chauffer le véhicule pendant une durée pouvant aller ...

    Catégories



    © 2014-2019 Copyright www.afrauto.org