Citroën C1: Système antiblocage des roues (ABS) et les systèmes de freinage (REF et CSC *
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Le système ABS, associé aux systèmes de freinage REF et CSC * , accroît la stabilité et la maniabilité de votre véhicule lors du freinage et un meilleur contrôle dans les lacets, en particulier sur revêtement défectueux ou glissant.

L’ABS empêche le blocage des roues en cas de freinage d’urgence.

Les systèmes REF et CSC * assurent une gestion intégrale de la pression de freinage roue par roue. Une répartition entre :

- l’avant et l’arrière pour le REF (Répartiteur Electronique de Freinage), - la gauche et la droite pour le CSC * (Cornering Stability Control).

! En cas de changement de roues (pneus), veillez à ce qu’elles soient homologuées.

Le dispositif d’antiblocage intervient automatiquement lorsqu’il y a un risque de blocage des roues.

* Le système CSC est associé au REF sur les véhicules qui ne possèdent pas de systèmes ASR/ESP.

dysfonctionnement du système ABS pouvant provoquer une perte de contrôle du véhiculeL’allumage de ce témoin indique un
dysfonctionnement du système ABS pouvant provoquer une perte de contrôle du véhicule au freinage.

Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

indique un dysfonctionnement du système de freinage ou un frein de stationnement L’allumage simultané de ces témoins
indique un dysfonctionnement du système de freinage ou un frein de stationnement mal desserré, pouvant provoquer une perte de contrôle du véhicule au freinage.

L’arrêt est impératif.

Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

Le fonctionnement normal du système ABS peut se manifester par de légères vibrations sur la pédale de frein.

! En cas de freinage d’urgence, appuyez très fortement sans jamais relâcher l’effort.

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    Ce système permet, en cas d’urgence, d’atteindre plus vite la pression optimale de freinage, donc de réduire la distance d’arrêt. Il se déclenche en fonction de la v ...

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