Chevrolet Spark: Sécurité du véhicule - Clés, portes et
glaces - Manuel du conducteur Chevrolet SparkChevrolet Spark: Sécurité du véhicule

Ce véhicule comporte des fonctions antivol ; toutefois, elles ne rendent pas le véhicule impossible à voler.

Système d'alarme du véhicule

Ce véhicule est équipé d'un dispositif antivol.

Le témoin sur la colonne centrale


Le témoin sur la colonne centrale indique l'état du système.

Armement du système

  1.  Appuyer une fois sur sur
    sur l'émetteur de télédeverrouillage (RKE). Le système d'alarme antivol est automatiquement activé après 30 secondes.
  2.  Appuyez deux fois sur et le
    et le système d'alarme antivol est immédiatement activé.

Le témoin de sécurité clignote pour indiquer que le système antivol fonctionne. Il s'éteint quand les portes sont déverrouillées à l'aide de l'émetteur RKE. Le témoin s'allume quand les portes sont verrouillées à l'aide de l'émetteur RKE.

Lorsque le système d'alarme est armé, si l'on tente d'ouvrir les portes ou le hayon sans avoir appuyé au préalable sur système d'alarme est activé. Les sur l'émetteur, le
système d'alarme est activé. Les feux clignotent et le klaxon retentit durant 30 secondes environ.

Désarmement du système

Pour désarmer le système, déverrouiller les portes à l'aide de l'émetteur RKE ou démarrer le véhicule.

Afin d'éviter le déclenchement accidentel de l'alarme, verrouiller le véhicule à l'aide de l'émetteur une fois tous les occupants sortis et toutes les portes fermées.

Si l'on active l'alarme par accident, couper l'alarme en pressant l'émetteur RKE ou démarrer le sur
l'émetteur RKE ou démarrer le véhicule. L'alarme s'arrête après 30 secondes et se remet en mode antivol activé.

Si le système ne fonctionne pas selon la description ci-dessus, le faire contrôler par votre concessionnaire.

Dispositif antidémarrage

Voir Déclaration de fréquence radio à la .

Fonctionnement du dispositif antidémarrage

Le véhicule est équipé d'un antivol passif.

Le système ne doit pas être armé ou désarmé manuellement.

Le véhicule est immobilisé automatiquement lorsque la clé est retirée du contact.

Le système est automatiquement désarmé lors du démarrage au moyen de la clé correcte. La clé utilise un transpondeur correspondant à une unité de commande antidémarrage du véhicule, qui désarme automatiquement le système. Seule la clé autorisée démarre le véhicule.

Si la clé est endommagée, le véhicule ne démarrera pas.

Le témoin de sécurité, dans le


Le témoin de sécurité, dans le groupe d'instruments, s'allume en cas de problème d'armement ou de désarmement du système antivol.

Lors du démarrage du véhicule, le témoin de sécurité s'allume brièvement lorsque le contact est mis.

Si le moteur ne démarre pas et si le témoin de sécurité reste allumé, c'est l'indice d'un problème dans le système. Couper le contact et essayer à nouveau.

Si le moteur ne démarre toujours pas et que la clé ne semble pas être endommagée ou que le témoin demeure allumé, essayer une autre clé de contact. Si le moteur ne démarre toujours pas, le véhicule requiert un entretien. Si le moteur démarre, il se peut que la première clé de contact soit défectueuse.

S'adresser au concessionnaire pouvant réparer le système antivol et vous obtenir une nouvelle clé.

Ne pas abandonner dans le véhicule la clé ou le dispositif qui désarme ou désactive le système antivol.

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