Fiat 500: Recharge de la batterie - Situations d'urgence - Manuel du conducteur Fiat 500Fiat 500: Recharge de la batterie

Attention

La description de la procédure de recharge de la batterie n'est donnée qu'à titre indicatif.

Pour effectuer cette opération, il est recommandé de toujours s'adresser au réseau après-vente fiat.

Il est conseillé de procéder à une charge lente à bas ampérage pendant 24 heures environ. Une charge plus longue pourrait endommager la batterie.

Pour effectuer la recharge, procéder comme suit :

  • débrancher le connecteur A fig. 129 (en appuyant sur le bouton B) du capteur C de contrôle de l'état de charge de la batterie, installé sur le pôle négatif D de cette dernière ;
  • brancher le câble positif de l'appareil de recharge au pôle positif de la batterie E fig. 130 et le câble négatif à la borne du capteur D ;


  • allumer l'appareil de recharge. Quand la recharge est terminée, éteindre l'appareil ;
  • après avoir débranché l'appareil de recharge, rebrancher le connecteur A au capteur C, selon les indications de la figure fig. 129.
ATTENTION

Si la voiture est équipée de système d'alarme, il est nécessaire de le désactiver par la télécommande (voir le paragraphe " Alarme " dans le chapitre " Connaissance du véhicule ").

Le liquide contenu dans la batterie étant toxique et corrosif, éviter tout contact avec la peau et les yeux. Exécuter l'opération de recharge de la batterie dans un endroit aéré et loin de flammes nues ou de sources possibles d'étincelles, pour éviter tout risque d'explosion et d'incendie.


ATTENTION

Ne pas essayer de recharger une batterie gelée : il faut d'abord la dégeler, pour éviter de courir un risque d'explosion. Si elle a gelé, il faut faire contrôler la batterie par des opérateurs spécialisés avant de la recharger et vérifier que les éléments internes ne sont pas endommagés et que le boîtier n'est pas fissuré, ce qui peut provoquer l'écoulement d'acide toxique et corrosif.

Levage du véhicule

Au cas où il serait nécessaire de soulever le véhicule, s'adresser au réseau après-vente fiat, qui est équipé de ponts à bras ou ponts d'atelier.

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