Volkswagen up!: Ravitaillement - Carburant - Indications pour l'utilisation - Manuel du conducteur Volkswagen up!Volkswagen up!: Ravitaillement

Trappe du réservoir avec le bouchon du réservoir dévissé
Fig. 89 Trappe du réservoir avec le bouchon du réservoir dévissé

Ouvrir la trappe du réservoir

  •  Ouvrez la trappe du réservoir avec la main.
  •  Tenez la trappe de réservoir de la goulotte de remplissage du carburant d'une main et déverrouillez-la en faisant tourner la clé vers la gauche.
  •  Dévissez le bouchon en le faisant tourner vers la gauche et posez-le en haut sur la trappe du réservoir  fig. 89.

Fermeture de la trappe du réservoir

  •  Vissez le bouchon en le faisant tourner vers la droite et jusqu'au déclic.
  •  Tenez la trappe de réservoir de la goulotte de remplissage du carburant d'une main et verrouillez-la en faisant tourner la clé vers la droite, puis retirez la clé.
  •  Fermez la trappe du réservoir jusqu'à ce qu'elle s'enclenche.

    Les sortes de carburant convenant à votre véhicule sont indiquées à l'intérieur de la trappe du réservoir. Autres nota concernant le carburant .

Le contenu du réservoir est de 35 litres environ dont 4 litres correspond au niveau critique.

AVERTISSEMENT Observez les dispositions légales à la lettre si vous deviez avoir un bidon à bord. Pour des raisons de sécurité n'emmenez pas de bidon avec vous. En cas d'accident, celui-ci pourrait être endommagé et du carburant s'écoulerait.

ATTENTION

  •  Essuyez immédiatement le carburant ayant coulé sur le véhicule - risque d'endommager la peinture !
  •  Ne jamais attendre jusqu'à ce que le réservoir soit complètement vide si le véhicule est équipé d'un catalyseur. L'alimentation étant alors irrégulière, des ratés à l'allumage peuvent s'ensuivre et le carburant pas encore brûlé pénétrerait dans le système d'échappement, d'où une surchauffe et un endommagement éventuels du catalyseur.
  •  Le réservoir de carburant est plein dès que le pistolet automatique utilisé comme il convient s'arrête de lui-même une première fois. Ne continuez pas le ravitaillement - sinon vous remplissez le volume réservé à la dilatation.
    Essence
    Essence sans plomb Votre véhicule ne peut rouler qu'à de l'essence sans plomb satisfaisant à la norme EN 228 (norme équivalente en Allemagne : DIN 51626 - 1 ou de l'E10 ...

    Contrôle et appoint
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