Skoda Citigo: Mode de fonctionnement - City Safe Drive - Systèmes d'assistance - Conduite - Manuel du conducteur Skoda CitigoSkoda Citigo: Mode de fonctionnement

Fig. 100 Capteur laser/zone de détection
Fig. 100 Capteur laser/zone de détection

Le système saisit, à l'aide d'un capteur laser " fig. 100 - A, les conditions de circulation devant le véhicule jusqu'à une distance d'env. 10 mètres " fig. 100 - B.

Les interventions du système ont lieu comme suit en cas de détection d'un risque de collision.

  • Le système de freinage est préparé à un freinage d'urgence.
  • Si le conducteur ne réagit pas au danger détecté, un freinage automatique est déclenché.

Le système est opérationnel pour intervenir automatiquement sous les conditions de base suivantes.

  • Le moteur tourne.
  • Le système est activé.
  • La vitesse du véhicule se situe à env. 5-30 km/h.
  • Le champ de vision du capteur laser n'est pas perturbé.

Si le système déclenche un freinage automatique, le symbole de contrôle
clignote rapidement à l'écran du combiné d'instruments.

Les interventions de freinage automatiques déclenchées par le système sont interrompues en actionnant la pédale d'embrayage ou la pédale d'accélérateur ou par intervention au volant.

Le système peut par ex. être perturbé ou indisponible dans les situations suivantes

  • Mauvaises conditions de visibilité (par ex. brouillard, fortes averses ou neige dense).
  • Le franchissement de virages " serrés ".
  • L'accélérateur enfoncé à fond.
  • Si le capteur laser est sale ou recouvert.
  • Véhicules fortement encrassés offrant une faible réflexion.

Si le système n'est pas disponible ou en cas de dysfonctionnement, le symbole de contrôle clignote lentement à
l'écran du combiné d'instruments.

AVERTISSEMENT

Le pare-brise ne doit pas être couvert ou sale dans la zone du capteur laser.

Cela peut restreindre la fonction du capteur - risque d'accident !

AVERTISSEMENT

Le faisceau laser du capteur peut blesser gravement les yeux. Le faisceau laser n'est pas visible pour l'oeil humain.

  • Ne regardez jamais le capteur laser au travers d'instruments optiques, comme par ex. le viseur d'un appareil photo ou une loupe.
  • Le faisceau laser peut également être actif quand le système est désactivé ou indisponible.

ATTENTION

  • Ôter la neige du pare-brise dans la zone du capteur laser avec une balayette et la glace avec une bombe de dégivrage sans solvant.
  • Faites remplacer un pare-brise rayé, fissuré, etc. dans la zone du capteur laser.

    N'utilisez que des pare-brises homologués par le fabricant.

  • N'échangez les balais d'essuie-glaces que contre des balais d'essuie-glaces homologués par le fabricant.

Nota

Lorsque le système déclenche une intervention de freinage automatique, la pression dans le système de frein augmente et la pédale de frein ne peut pas être activée par la course de pédale de frein habituelle.

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