Skoda Citigo: Mode de fonctionnement - Système STOP & START - Démarrage et conduite - Conduite - Manuel du conducteur Skoda CitigoSkoda Citigo: Mode de fonctionnement

Fig. 90 Indicateur à l'écran
Fig. 90 Indicateur à l'écran

Véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle

Le moteur est automatiquement coupé, dès que le véhicule est arrêté, que le levier de changement de vitesse est au point mort et que la pédale de l'accélérateur est relâchée.

Le moteur démarre automatiquement dès que vous appuyez sur la pédale de l'accélérateur.

Véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique

Le moteur est automatiquement coupé, dès que le véhicule est arrêté et que vous appuyez sur la pédale de frein.

Le moteur démarre automatiquement dès que la pédale de frein est relâchée.

Conditions pour le fonctionnement du système

Pour garantir un fonctionnement optimal du système, les conditions suivantes doivent être impérativement remplies :

  • La portière du conducteur est fermée.
  • Le conducteur a attaché sa ceinture de sécurité.
  • Le capot moteur est fermé.
  • La vitesse du véhicule a dépassé 4 km/h depuis le dernier arrêt.

État du système

L'état du système s'affiche à l'écran lorsque le véhicule est à l'arrêt " fig. 90.

Le moteur
est coupé automatiquement, le processus de redémarrage automatique est effectué au démarrage.

Le moteur n'est pas coupé
automatiquement.

Conditions pour la marche du moteur

Lorsque le véhicule est à l'arrêt, le fonctionnement du moteur est indispensable par ex. pour les raisons suivantes.

  • La température moteur pour un fonctionnement sans problème du système n'a pas encore été atteinte.
  • Le niveau de charge de la batterie du véhicule est trop bas.
  • La consommation de courant est trop élevée.
  • Climatisation ou chauffage élevé (vitesse élevée de la soufflante, différence importante entre la température théorique et réelle de l'habitacle).

Si lorsque le moteur est désactivé automatiquement, le système détecte que la mise en marche du moteur est obligatoire, par ex. en cas d'activation répétée de la pédale de frein, un processus de démarrage automatique est effectué par le système.

Nota

  • Si, par ex., le véhicule reste pendant une période prolongée à l'extérieur par des températures au-dessous de zéro ou exposé à un ensoleillement direct, il peut se passer plusieurs heures avant que la température de la batterie du véhicule ait atteint les valeurs adéquates pour un fonctionnement sans problème du système.
  • Si vous débouclez la ceinture de sécurité du conducteur ou ouvrez la portière du conducteur pendant plus de 30 secondes env. lorsque le moteur est éteint automatiquement, il faut redémarrer le moteur manuellement.
  • Si un véhicule avec boîte de vitesses automatique se déplace à une vitesse réduite (dans un bouchon ou pour tourner, par ex.) et s'arrête après un léger actionnement de la pédale de frein, le moteur ne se coupe pas automatiquement.

    Le moteur s'arrête automatiquement en cas d'actionnement plus énergique de la pédale de frein.

  • Sur les véhicules avec une boîte de vitesses automatique, aucune extinction automatique du moteur ne s'effectue lorsque le système reconnaît un mouvement du véhicule en raison d'un grand braquage.
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