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Smart. Le frein de service de votre véhicule


Le frein à pédale dispose de deux circuits indépendants. Pendant le freinage, l'effort sur la pédale est renforcé par un servofrein.

Si un circuit de freinage est défaillant (voir défaillances dans le système de freinage page 7-29),

  • il faut que vous enfonciez davantage la pédale du frein pour obtenir la même efficacité du freinage ;

  • la distance de freinage est plus longue.

Dans les deux cas :

  • Immobilisez la smart sans gêner le trafic.

  • Coupez le moteur.

  • Appeler le smart Center ou smartmove Assistance.

Risque d'accident !

Lorsque le servofrein tombe en panne, le freinage requiert une force considérablement plus importante.

Remarque !

Le servofrein ne fonctionne pas lorsque le moteur est coupé.

Risque d'accident !

Lorsqu'un circuit de freinage tombe en panne, la course de freinage augmente.

Risque d'accident !

Si votre véhicule doit être remorqué, la pression à exercer sur la pédale de frein est beaucoup plus importante lorsque le moteur est coupé.

Affichage mécano-acoustique pour les garnitures de frein

Votre véhicule est équipé d'un affichage mécano-acoustique pour les garnitures de frein. Si l'essieu avant fait des bruits continus lors du freinage, rendez-vous alors au smart Center.

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    Le frein à main bloque votre véhicule sur place lorsqu'il est à l'arrêt ou en stationnement. Actionner le frein à main Tirez le levier vers le haut. Le ...

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    Le système antiblocage évite le blocage des roues lors du freinage (A). La manoeuvrabilité est maintenue et vous pouvez ainsi éviter les obstacles (B). I ...

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    Appuis-tête arrière
    Les appuis-tête arrière sont démontables et ont deux positions : - haute, position d’utilisation. - basse, position de rangement. Pour monter l’appui-tête, tirez-le vers le haut. Pour le descendre, appuyez sur l’ergot A, puis sur l’appui-tête. Pour le r ...

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