Volkswagen up!: Enjoliveurs intégraux de roue - Changement de roue - Faites-le vous-même - Faites-le vous-même - Manuel du conducteur Volkswagen up!Volkswagen up!: Enjoliveurs intégraux de roue

Démontage des enjoliveurs intégraux de roue
Fig. 102 Démontage des enjoliveurs intégraux de roue

Extraction

  •  Prenez la clé démonte-roue et l'étrier métallique faisant partie de l'outillage de bord.
  •  Accrochez l'étrier métallique dans l'un des évidements de l'enjoliveur intégral de roue.
  •  Faites passer la clé démonte-roue (ou un outil similaire) au travers de l'étrier métallique et tirez sur l'enjoliveur intégral de roue dans le sens de la flèche  fig. 102.

Remise en place

  •  Poussez d'abord l'enjoliveur plein dans la découpe de la valve sur la jante. Ensuite, poussez l'enjoliveur intégral de roue dans la jante jusqu'à ce qu'il se soit bien emboîté sur tout son pourtour.

ATTENTION

  •  Faites-le avec la main, ne frappez pas sur l'enjoliveur plein ! De violents chocs, particulièrement aux endroits où l'enjoliveur n'est pas complètement sur la jante peuvent entraîner des dommages sur les éléments de guidage et de centrage de l'enjoliveur plein.
  •  Avant le montage de l'enjoliveur intégral de roue sur une jante en acier fixée par un boulon de roue antivol, assurez-vous que le boulon de roue antivol se trouve dans l'orifice en face de la valve , Desserrage et serrage des boulons de roue.
    Travaux ultérieurs
    Après le remplacement de la roue, vous devez encore effectuer les opérations suivantes.  Rangez et fixez la roue remplacée avec la vis spéciale dans l'emplace ...

    Capuchon des boulons de roue
    Fig. 103 Capuchon des boulons de roue Extraction  Accrochez l'étrier métallique faisant partie de l'outillage de bord dans l'orifice du capuchon  fig. 103 et tire ...

    Andere Materialien:

    Essence
    Essence sans plomb Votre véhicule ne peut rouler qu'à de l'essence sans plomb satisfaisant à la norme EN 228 (norme équivalente en Allemagne : DIN 51626 - 1 ou de l'E10 pour de l'essence sans plomb de l'indice d'octane 95 RON et 91 RON ou DIN 51626 - 2 resp. E5 po ...

    Mode EASY (mode automatique)
    Sélectionnez la position E à l’aide du levier de vitesses. Le rapport engagé s’affiche sur l’écran du combiné. La boîte de vitesses sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux adapté. Si vous appuyez sur la pédale d ...

    Prise de courant (le cas échéant)
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