Hyundai Grand i10: En cas de surchauffe du moteur - Que faire en cas d'urgence - Manuel du conducteur Hyundai Grand i10Hyundai Grand i10: En cas de surchauffe du moteur

Si la jauge de température indique une surchauffe, si vous constatez une perte de puissance, ou si vous entendez un fort bruit de cognement ou un cliquetis, la température du moteur est probablement trop élevée. Ci cela se produit, vous devez :

  1.  Quitter la route et vous arrêter dès que cela est possible en toute sécurité.
  2. Placer le levier de changement de vitesses dans la position P (boîte-pont automatique) ou N (Point mort) (boîtepont manuelle) et serrer le frein de stationnement.

    Si la climatisation est activée, coupez-la.

  3. Si du liquide de refroidissement coule sous le véhicule ou si de la vapeur s'échappe du capot, arrêtez le moteur.

    N'ouvrez pas le capot avant que le liquide de refroidissement ait cessé de couler ou que le dégagement de fumées se soit arrêté. Si aucune perte de liquide de refroidissement moteur et aucune vapeur ne sont apparentes, laissez le moteur tourner et assurezvous que le ventilateur de refroidissement du moteur fonctionne. Si le ventilateur ne fonctionne pas, coupez le moteur.

  4. Vérifiez la présence de la courroie de transmission de la pompe à eau. Si elle est présente, vérifiez si elle est bien serrée. Si la courroie de transmission semble conforme, vérifiez l'absence de fuites de liquide de refroidissement en provenance du radiateur, des tuyauteries ou sous le véhicule. (Si la climatisation était utilisée, il est normal que de l'eau froide s'en écoule lorsque vous vous arrêtez).
AVERTISSEMENT Pendant que le moteur tourne, éloignez vos cheveux, vos mains et vos vêtements des pièces mobiles comme le ventilateur et les courroies de transmission pour éviter des blessures..

 

AVERTISSEMENT N'ôtez pas le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud. Du liquide de refroidissement peut gicler de l'ouverture et occasionner des brûlures graves.
  1. Si la courroie de distribution de la pompe à eau est endommagée ou si le réservoir de liquide de refroidissement du moteur présente une fuite, arrêtez immédiatement le moteur et faites appel à un concessionnaire HYUNDAI agréé.
  2.  Si vous ne pouvez pas trouver la cause de la surchauffe, attendez que la température du moteur soit redevenue normale.

    Puis, si du liquide de refroidissement a été perdu, en ajouter soigneusement dans le réservoir pour amener le niveau de liquide dans le réservoir à mi-hauteur.

ATTENTION Une perte importante de réfrigérant indique qu'il y a une fuite dans le système de refroidissement ; nous vous recommandons de faire vérifier le système par un concessionnaire HYUNDAI agréé.
  1. Procédez avec circonspection en restant attentif à d'autres signes de surchauffe. En cas de surchauffe répétée, nous vous conseillons de faire appel à un concessionnaire HYUNDAI agréé.
    Démarrage forcé
    Le démarrage forcé peut être dangereux s'il n'est pas effectué correctement. Suivez la procédure de démarrage forcé dans ce chapitre pour év ...

    Si vous avez un pneu à plat
    ...

    Andere Materialien:

    Feux de stationnement
    Quand le véhicule est stationné, les feux de stationnement peuvent être allumés d'un côté : Couper le contact. Relever à fond la manette des clignotants (feu de stationnement droit) ou l'abaisser à fond (feu de stationnement gau ...

    Niveau du liquide de refroidissement
    Le niveau de ce liquide doit se situer : entre les repères "FULL" ou "F" et "LOW" ou "L", pour les moteurs VTi 68 et e-VTi 68, entre les repères "MIN" et "MAX", pour le moteur VTi 82. Lorsque le moteur est ch ...

    Ouverture et fermeture du capot moteur
    Fig. 106 Ouverture du capot Ouverture du capot Ouvrez la portière avant. Tirez sur la manette de déverrouillage en dessous du tableau de bord dans le sens de la flèche 1 " fig. 106. Avant de soulever le capot, assurez-vous que les bras des essuie-glaces ne so ...

    Catégories



    © 2014-2019 Copyright www.afrauto.org