Volkswagen up!: Débranchement et branchement de la batterie du véhicule - Batterie du véhicule - Contrôle et appoint - Indications pour l'utilisation - Manuel du conducteur Volkswagen up!Volkswagen up!: Débranchement et branchement de la batterie du véhicule

Les fonctions suivantes ne fonctionnent plus impeccablement ou restent hors service après le débranchement et le rebranchement de la batterie :

Fonction

Mise en service

Introduction du numéro de code - autoradio Voir Notice d'utilisation de l'autoradio
Régler l'heure  
Les données de l'affichage multifonction sont effacées  

Nota Nous vous recommandons de faire contrôler votre véhicule par un concessionnaire ŠKODA homologué afin de garantir un fonctionnement parfait de tous les systèmes électriques.

    Chargement de la batterie du véhicule
    Le véhicule ne démarrera correctement que si la batterie est chargée.  Lisez les avertissements dans  au chapitre Généralités à la et&nbs ...

    Remplacement de la batterie du véhicule
    En cas de changement de batterie, la batterie de remplacement doit offrir les mêmes capacité, tension (12 volts), ampérage et dimensions. Des types de batteries de véhic ...

    Andere Materialien:

    Vérification des niveaux
    ATTENTION Ne jamais fumer durant une intervention dans le compartiment moteur : il pourrait y avoir du gaz ou des vapeurs inflammables, avec risque d'incendie.   Attention, lors des ravitaillements, ne pas confondre les différents types de liq ...

    Remplacement des ampoules
    Pour connaître le type d'ampoule de rechange à utiliser, se reporter à la rubrique Ampoules de rechange à la . Pour toute directive de remplacement d'ampoule qui ne figure pas dans cette rubrique, consulter votre concessionnaire. Ampoules à halogène Avertissement Les ampou ...

    Aménagement coffre à bagages
    Crochets 1 Ils permettent d'accrocher des sacs. Crochets d'arrimage Points de fixation 2. Si votre véhicule n'est pas équipé de crochets d'arrimage, vous pouvez vous en procurer chez un Représentant de la marque.   Le moteur &eac ...

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