Fiat 500: Contrôles périodiques - Entretien du véhicule - Manuel du conducteur Fiat 500Fiat 500: Contrôles périodiques

Tous les 1 000 km ou avant de longs voyages, contrôler et si nécessaire rétablir :

  • Le niveau du liquide de refroidissement du moteur ;
  • le niveau du liquide de freins ;
  • le niveau du liquide lave-glace ;
  • La pression et l'état des pneus ;
  • Le fonctionnement du système d'éclairage (phares, clignotants, signaux de détresse, etc.) ;
  • Le fonctionnement du système d'essuie-glace/laveglace et le positionnement/l'usure des balais d'essuie-glace avant/arrière.

Tous les 3000 km, contrôler et éventuellement rétablir le niveau d'huile moteur.

Il est conseillé d'adopter les produits PETRONAS LUBRICANTS, conçus et réalisés spécialement pour les véhicules Fiat (voir le tableau " Ravitaillement " au chapitre " Caractéristiques techniques ").

    Plan d'entretien programmé
    Les coupons doivent être effectués tous les 30 000 km.  Ou bien tous les 4 ans lorsque le véhicule est utilisé dans des conditions rudes (climats froids, ...

    Utilisation intense du véhicule
    Si la voiture est utilisée principalement dans l'une des conditions suivantes particulièrement sévères : tractage de remorque ou caravane ; routes poussiéreus ...

    Andere Materialien:

    Consignes de sécurité importantes
    ATTENTION Des garnitures de frein neuves ne permettent d'obtenir un effet de freinage optimal qu'après plusieurs centaines de kilomètres. Vous devez donc compenser l'effet de freinage réduit par une pression accrue sur la pédale de frein. Ceci est ég ...

    Entretien des ceintures de sécurité
    Pour un entretien correct des ceintures de sécurité, suivre attentivement les règles suivantes : Utiliser toujours les ceintures avec la sangle bien détendue, non entortillée ; s'assurer que cette dernière puisse se déplacer librement et sans ...

    Rétracteur
    Les rétracteurs, qui interviennent au niveau des enrouleurs automatiques des ceintures de sécurité trois points avant, apportent une sécurité supplémentaire au conducteur et au passager avant à condition bien entendu qu'ils aient bouclé le ...

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