Renault Twingo: Conseils de conduite, ecoconduite - La conduite (conseils d'utilisation liés à l'économie et à l'environnement) - Manuel du conducteur Renault TwingoRenault Twingo: Conseils de conduite, ecoconduite

La consommation de carburant est homologuée conformément à une méthode standard et réglementaire.

Identique pour tous les constructeurs, elle permet de comparer les véhicules entre eux. La consommation en usage réel dépend des conditions d'utilisation du véhicule, des équipements et du style de conduite. Pour optimiser la consommation, référez-vous aux conseils ci-après.

Suivant véhicule, vous disposez de différentes fonctions pouvant vous aider à réduire votre consommation de carburant :

  •  l'indicateur de changement de vitesse ;
  •  le bilan trajet et les éco-conseils via l'afficheur multimédia ;
  •  le mode ECO activé par le bouton ECO.

Lorsque le véhicule en est équipé, le système de navigation complète ces informations.

Indicateur de changement de vitesse 1


Indicateur de changement de vitesse 1

Afin d'optimiser la consommation, un témoin au tableau de bord vous informe du meilleur moment pour engager le rapport supérieur ou le rapport inférieur :

rapport supérieur ; engagez le
rapport supérieur ;

rapport inférieur. engagez le
rapport inférieur.

Bilan trajet


Bilan trajet

À la coupure du moteur, l'affichage " Bilan trajet " sur l'écran 2 donne les informations relatives à votre dernier trajet.

Il indique :

  •  la consommation moyenne ;
  •  la consommation totale ;
  •  le nombre de kilomètres parcourus ;
  •  le nombre de kilomètres gagnés.

Une note globale de 0 à 100 s'affiche vous permettant d'évaluer votre performance d'éco-conducteur. Plus la note est élevée, meilleure est votre performance d'éco-conducteur.

Des éco-conseils vous sont donnés afin d'améliorer votre performance.

La mémorisation de vos trajets préférés vous permettra de comparer vos performances.

Pour plus d'information, consultez la notice d'utilisation du système multimédia.

Mode ECO


Mode ECO

Le mode ECO est une fonction qui optimise la consommation de carburant.

Elle agit sur tous les éléments consommateurs (puissance moteur, chauffage et/ou climatisation...).

Activation de la fonction

Appuyez sur le contacteur 3.

Le témoin de bord pour confirmer l'activation. s'affiche au tableau
de bord pour confirmer l'activation.

En conduite, il est possible de quitter temporairement le mode ECO pour retrouver les performances du moteur.

Pour cela, enfoncez franchement et à fond la pédale d'accélérateur.

Le mode ECO se réactive dès que vous relâchez la pression sur la pédale d'accélérateur.

Désactivation de la fonction

Appuyez sur le contacteur 3.

Le témoin bord pour confirmer la désactivation. s'éteint au tableau de
bord pour confirmer la désactivation.

Conseils de conduite et ECO conduite


Conseils de conduite et ECO conduite

Comportement

  •  Plutôt que de faire chauffer le moteur à l'arrêt, conduisez avec ménagement jusqu'à ce qu'il ait atteint sa température normale.
  •  La vitesse coûte cher.
  •  La conduite " sportive " coûte cher : préférez-lui la conduite " en souplesse ".
  •  Ne poussez pas le régime moteur sur les rapports intermédiaires.

Utilisez donc toujours le rapport le plus élevé possible.

  • Évitez les accélérations brutales.
  •  Freinez le moins possible. En appréciant suffisamment à l'avance obstacle ou virage, il vous suffira de relever le pied.
  •  En côte, plutôt que d'essayer de maintenir votre vitesse, n'accélérez pas plus qu'en terrain plat : gardez de préférence la même position de pied sur l'accélérateur.
  •  Double débrayage et coup d'accélérateur avant l'arrêt du moteur sont devenus inutiles sur les véhicules modernes.
  •  Intempéries, routes inondées :

une chaussée si la hauteur de l'eau dépasse le bord inférieurNe roulez pas sur
une chaussée si la hauteur de l'eau dépasse le bord inférieur des jantes.

 

la conduiteCôté conducteur, n'utiliserGêne à
la conduite

Côté conducteur, n'utiliser impérativement que des surtapis adaptés au véhicule, s'accrochant aux éléments préinstallés et vérifier régulièrement leur fixation. Ne pas superposer plusieurs tapis.

Risque de coincement des pédales

Pneumatiques


Pneumatiques

  •  Une pression insuffisante augmente la consommation.
  •  L'usage de pneumatiques non préconisés peut augmenter la consommation.

Conseils d'utilisation


Conseils d'utilisation

  •  Privilégiez le Mode ECO.
  •  L'électricité " c'est du pétrole ", éteignez tout appareil électrique lorsqu'il n'est plus vraiment utile. Mais (sécurité d'abord), gardez vos feux allumés dès que la visibilité l'exige (voir et être vu).
  • t les aérateurs. Rouler vitres ouvertes entraîne à 100 km/ h : +4 % de consommation.
  •  Évitez le plein de carburant à ras bord, cela évite tout débordement.
  • Pour les véhicules équipés du conditionnement d'air, il est normal de constater une augmentation de la consommation de carburant (surtout en milieu urbain) durant son utilisation.

    Pour les véhicules équipés d'un conditionnement d'air sans mode automatique, arrêtez le système lorsque vous n'en avez plus l'utilité.

Conseils pour minimiser la consommation et donc aider à préserver l'environnement : Si le véhicule est resté stationné en pleine chaleur ou en plein soleil, pensez à l'aérer quelques minutes pour chasser l'air chaud avant de démarrer.

  •  Ne conservez pas une galerie de toit vide.
  •  Pour le transport des objets volumineux, utilisez plutôt une remorque.
  •  Pour le trajet avec une caravane, pensez à utiliser un déflecteur agréé et n'oubliez pas de le régler.
  •  Évitez l'utilisation en " porte-àporte ", (trajets courts, entrecoupés d'arrêts prolongés), le moteur n'atteint jamais sa température idéale.
    Levier de vitesses/Frein à main
    Levier de vitesses Passage en marche arrière Véhicules à boîte de vitesses manuelle : suivez la grille dessinée sur le pommeau 1 et, suivant véhicule, ...

    Conseils entretien et antipollution
    Votre véhicule respecte les critères de recyclage et de valorisation des véhicules hors d'usage, qui entreront en vigueur en 2015. Certaines pièces de votre vé ...

    Andere Materialien:

    Ouverture de la trappe à carburant
    Type de conduite à gauche Type de conduite à droite La trappe à carburant doit être ouverte depuis l'intérieur du véhicule en soulevant le levier d'ouverture de la trappe à carburant. REMARQUE Si la trappe à carburant ne s'ouvre p ...

    Rétroviseur
    AVERTISSEMENT Assurez-vous que les rétroviseurs ne sont pas recouverts Les rétroviseurs extérieurs convexes (bombés vers l'extérieur) augmentent le champ de vision. Mais ils font apparaître les objets plus petits qu'en réalité. C'es ...

    Capteurs de stationnement
    (pour les versions/marchés, où cela est prévu) Ils sont placés dans le pare-chocs arrière de la voiture fig. 67 et ont pour fonction de détecter et prévenir le conducteur, par un signal sonore intermittent, de la présence d'obstacles &agrav ...

    Catégories



    © 2014-2019 Copyright www.afrauto.org