Ford Ka: Connaiissance de la voiiture - Manuel du conducteur Ford KaFord Ka: Connaiissance de la voiiture

Ford Ka / Manuel du conducteur Ford Ka / Connaiissance de la voiiture

TABLEAU DE BORD (CONDUITE À GAUCHE)

La présence et la position des commandes, instruments et témoins lumineux varient en fonction des versions.


  1. Aérateur latéral
  2. Levier gauche : commande feux extérieurs
  3. Tableau de bord et témoins
  4.  Levier droit : commandes essuie-glace de pare-brise, essuie-glace de lunette AR, trip computer
  5.  Aérateurs centraux
  6. Vide-poches/ autoradio
  7. Airbag côté passager
  8. Boîte à gants
  9.  Commandes chauffage/aération/climatisation
  10. Commandes lève-glace électrique
  11. Levier de vitesses
  12.  Platine des commandes
  13. Airbag conducteur.

TABLEAU DE BORD (CONDUITE À DROITE)

La présence et la position des commandes, instruments et témoins lumineux varient en fonction des versions.


  1. Aérateur latéral
  2.  Airbag passager
  3.  Aérateurs centraux
  4. Vide-poches/autoradio
  5. Levier gauche : commande feux extérieurs
  6. Tableau de bord et témoins
  7. Levier droit : commandes essuie-glace de pare-brise, essuie-glace de lunette AR, trip computer
  8. Airbag conducteur
  9. Platine des commandes
  10. Commandes lève-glace électrique
  11. Levier de vitesses
  12. Commandes chauffage/ aération/climatisation
  13. Boîte à gants.

SYMBOLES

Sur certains éléments de votre voiture, ou à proximité de ceux-ci, sont appliquées des étiquettes spécifiques colorées, dont les symboles sont destinés à attirer votre attention sur les précautions à prendre vis-à-vis du composant en question.

LE SYSTÈME FORD CODE

Il s'agit d'un système électronique de blocage moteur qui s'ajoute à la protection antivol du véhicule.

Il est activé automatiquement lorsqu'on retire la clé du contact.

Lors de chaque démarrage, en tournant la clé sur la position MAR, la centrale du système Ford CODE envoie à la centrale de contrôle du moteur un code de reconnaissance pour en désactiver le blocage des fonctions.

Si au démarrage le code n'est pas correctement reconnu, le témoin Y s'éclaire au combiné de bord.

En pareil cas, tourner la clé sur STOP et ensuite sur MAR ; si le blocage persiste, essayer avec les autres clés fournies. Si l'on ne parvient toujours pas à démarrer le moteur, s'adresser au Réseau Après-vente Ford.

ATTENTION Chaque clé est dotée de son propre code qui doit être mémorisé par la centrale du système.

Pour mémoriser de nouvelles clés (8 au maximum), s'adresser au Réseau Après-vente Ford.

Allumages du témoin la marche pendant
la marche

  •  Si le témoin celas'allume,
    cela signifie que le système est en train d'effectuer un autodiagnostic (par exemple à cause d'une chute de tension).
  •  Si l'anomalie persiste, s'adresser au Réseau Après-vente Ford.
violents risquentLes chocs
violents risquent d'endommager les éléments électroniques contenus dans la clé.

LES CLÉS

CODE CARD (sur demande pour les versions/marchés, où cela est prévu)  Avec la voiture et les clés, fournies en double exemplaire, est également remise la CODE card sur laquelle sont imprimés :

  1.  le code électronique.
  2.  le code mécanique des clés à communiquer au Réseau Après-vente Ford pour obtenir un double des clés.

ATTENTION Afin de garantir le fonctionnement parfait du dispositif électronique des clés, éviter de les exposer directement aux rayons du soleil.

changementEn cas de
changement de propriétaire de la voiture, le nouveau propriétaire doit impérativement entrer en possession de toutes les clés et de la CODE card.

Code card
Code card

Clé mécanique
Clé mécanique

CLÉ MÉCANIQUE

La pièce métallique A actionne :

  • le dispositif de démarrage ;
  • les serrures des portes e du hayon (le cas échéant) ;
  •  le verrouillage/déverrouillage du bouchon de la trappe à carburant ;

Clé avec télécommande
Clé avec télécommande

CLÉ AVEC TÉLÉCOMMANDE (le cas échéant)

La pièce métallique A actionne :

  •  le dispositif de démarrage ;
  •  la serrure des portes ;
  •  le verrouillage/déverrouillage du bouchon de la trappe à carburant ;

Une pression sur le bouton B permet d'ouvrir ou de refermer la pièce métallique.

Déverrouillage des portes

Pression courte du bouton déverrouillage des portes, allumage :
déverrouillage des portes, allumage temporisé des plafonniers, signal lumineux des clignotants et activation de l'éclairage de courtoisie (greeting lights) (pour les versions/marchés, où cela est prévu).

Le déverrouillage est automatique en cas d'intervention du système de blocage carburant.

Une fois les portes déverrouillées par télécommande, si dans un délai de 45 secondes aucune porte n'est ouverte, le système bloque à nouveau automatiquement les portes.

Verrouillage des portes

Pression courte sur le bouton verrouillage des portes à distance :
verrouillage des portes à distance avec extinction du plafonnier et double signal lumineux des clignotants (le cas échéant).

Si une ou plusieurs portes sont ouvertes, le verrouillage ne pourra avoir lieu.

Ceci est signalé par un signal lumineux rapide des clignotants (le cas échéant).

Le verrouillage des portes n'a pas lieu en cas de coffre ouvert.

Ouverture à distance du hayon du coffre à bagages

Effectuer une double pression sur le bouton à distance du hayon du coffre. pour le déclic (ouverture)
à distance du hayon du coffre.

L'ouverture du hayon du coffre est accompagnée d'un signal lumineux des clignotants.

DEMANDE DE TÉLÉCOMMANDES SUPPLÉMENTAIRES

Le système peut reconnaître jusqu'à 8 télécommandes. Si le propriétaire a besoin d'une nouvelle télécommande, il doit s'adresser au Réseau Après-vente Ford en présentant la CODE card, un document personnel d'identité et les documents d'identification de la propriété de la voiture.

REMPLACEMENT DE LA PILE DE LA CLÉ AVEC TÉLÉCOMMANDE

Pour remplacer la pile, procéder comme suit :

  •  appuyer sur le bouton A et déplacer la tige métallique B en position d'ouverture ;
  •  tourner la vis C sur en utilisant
    en utilisant un tournevis à pointe fine ;
  •  extraire le compartiment de pile D et remplacer la pile E en respectant les polarités ;
  •  réintroduire le compartiment de pile D à l'intérieur de la clé et le bloquer en tournant la vis C sur .

Remplacement de la pile de la clé avec télécommande
Remplacement de la pile de la clé avec télécommande

usées sont nocivesLes piles
usées sont nocives pour l'environnement. Elles doivent être jetées dans des conteneurs conçus spécialement à cet effet, conformément à la législation en vigueur ou bien elles peuvent être remises au Réseau Après-vente Ford, qui se chargera de leur élimination.

Dispositif de démarrage
Dispositif de démarrage

DISPOSITIF DE DÉMARRAGE

La clé peut tourner dans 3 positions différentes :

  •  STOP : moteur éteint, clé extractible, verrouillage de la direction. Certains dispositifs électriques (par ex. autoradio, fermeture centralisée des portes, etc.) restent en service
  •  MAR : position de marche. Tous les dispositifs électriques sont en service
  •  AVV : démarrage du moteur.

Le dispositif de démarrage est pourvu d'un mécanisme de sécurité qui oblige, en cas d'absence de démarrage du moteur, à tourner la clé dans la position STOP avant de répéter la manoeuvre de démarrage.

VERROUILLAGE DE LA DIRECTION

Activation

Le dispositif en position STOP, enlever la clé et tourner le volant jusqu'à ce qu'il se bloque.

Désactivation

Tourner légèrement le volant tandis qu'on tourne la clé en position MAR.

Ne jamais extraire la cléATTENTION


Ne jamais extraire la clé lorsque le véhicule roule.

Le volant se bloquerait automatiquement au premier braquage. Ceci est toujours valable, même en cas de véhicule remorqué.

Toute intervention après-vente est formellement interdite, si non autorisée par le Réseau Après-vente Ford, car elle pourrait produire une violation du système de conduite ou de la colonne de la direction (ex. montage d'un dispositif antivol) et provoquer, non seulement une chute des performances du système, mais également l'annulation de la garantie, de graves problèmes de sécurité et la non-conformité de l'homologation de la voiture.

TABLEAU ET INSTRUMENTS DE BORD

Versions avec écran numérique
Versions avec écran numérique

Versions avec écran multifoncti
Versions avec écran multifoncti

Versions conduite à gauche

  1.  Tachymètre (compteur de vitesse).
  2.  Indicateur de niveau de carburant avec témoin de réserve.
  3.  Indicateur de température du liquide de refroidissement du moteur avec témoin de température maximum.
  4.  Compte-tours.
  5.  Écran numérique.

Les témoins ne sont présents et
que sur les versions Diesel. ne sont présents
que sur les versions Diesel.

Versions avec écran numérique
Versions avec écran numérique

Versions avec écran multifonction
Versions avec écran multifonction

Versions conduite à droite

  1.  Compte-tours.
  2.  Indicateur de niveau de carburant avec témoin de réserve.
  3.  Indicateur de température du liquide de refroidissement du moteur avec témoin de température maximum.
  4.  Tachymètre (compteur de vitesse).
  5.  Écran numérique.

Les témoins ne sont présents et
que sur les versions Diesel. ne sont présents
que sur les versions Diesel.

La couleur de fond des instruments et leur type peuvent varier selon les versions.

TACHYMÈTRE

Il signale la vitesse du véhicule.

COMPTE-TOURS

Il signale le nombre de tours du moteur.

INDICATEUR DE NIVEAU DE CARBURANT

Signale la quantité de carburant dans le réservoir.

L'allumage du témoin indique qu'il reste environ 5 litres de carburant dans le réservoir.

Ne pas voyager avec le réservoir presque vide : les éventuels manques d'alimentation pourraient endommager le catalyseur.

INDICATEUR DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR

Signale la température du liquide de refroidissement du moteur et donne un signal d'alerte quand la température du liquide atteint plus ou moins 50 C.

L'allumage du témoin (sur certaines versions en même temps que le message affiché sur l'écran multifonction) indique une hausse excessive de la température du liquide de refroidissement. Dans ce cas, couper le moteur et s'adresser au Réseau Après-vente Ford.

ÉCRAN NUMÉRIQUE

PAGE-ÉCRAN STANDARD

La -écran standard affiche les indications suivantes :

  1.  Position assiette des phares (uniquement si les feux de croisement sont allumés)
  2.  Heure (toujours affichée, même si la clé est enlevée et les portes avant sont fermées)
  3.  Gear Shift Indication (indication du changement de vitesse)
  4.  Odomètre (visualisation des kilomètres ou milles parcourus)
  5.  Indication de la fonction Auto-Start- Stop

Remarque La clé enlevée (à l'ouverture d'au moins une des portes avant), l'écran s'allume en visualisant pendant quelques secondes l'heure et l'indication des kilomètres ou milles parcourus.

GEAR SHIFT INDICATION

L'indication de changement de vitesse


L'indication de changement de vitesse permet, sur les véhicules ayant B.V.

mécanique, de suggérer au conducteur de changer de vitesse (rapport supérieur : Shift up, ou rapport inférieur : Shift down), via un signal spécifique sur le tableau de bord.

Page-écran standard
Page-écran standard

Le changement de vitesse conseillé est fourni en vue d'optimiser la consommation et le style de conduite.

Remarque L'indicateur du tableau de bord reste allumé tant que le conducteur n'a pas effectué le changement de vitesse indiqué ou tant que les conditions de conduite ne sont pas revenues au point de ne plus avoir besoin de changer de vitesse pour l'optimisation de la consommation de carburant.

BOUTONS DE COMMANDE

+ Pour défiler la -écran et les options correspondantes vers le haut ou pour augmenter la valeur visualisée.

MENUP ESC ression courte pour accéder au menu et/ou passer à la -écran suivante ou bien valider son choix.

Pression longue pour revenir à la -écran standard.

Boutons de commande
Boutons de commande

− Pour faire défiler la -écran et les options correspondantes vers le bas ou pour diminuer la valeur affichée.

Remarque Les boutons + et − activent des fonctions différentes selon les situations comme suit :

Menu de configuration

  •  à l'intérieur du menu ils permettent le défilement vers le haut ou vers le bas ;
  •  pendant les opérations de réglage ils permettent d'augmenter ou de diminuer.

MENU DE CONFIGURATION

Le menu est composé d'une série de fonctions disposée en " cercle ", dont la sélection, à l'aide des boutons + et −, permet d'accéder aux différentes opérations possibles et au réglage (configuration) indiqués ci-après.

Le menu peut être activé par une pression courte sur le bouton MENU ESC.

En appuyant de manière répétée sur les touches + et −, on peut se déplacer dans la liste du menu de configuration.

Les modalités de gestion diffèrent entre elles sur ce point, selon les caractéristiques de l'option sélectionnée.

Le menu est composé des fonctions suivantes :

  •  HOUR
  •  BUZZ
  •  SPEED
  •  UNIT
  •  P BAG (*)

(*) Fonction activable uniquement par le concessionnaire.

Sélection d'une rubrique du menu

  •  par une pression courte sur le bouton MENU ESC on peut sélectionner la configuration du menu que l'on souhaite modifier ;
  •  en agissant sur les boutons + et − (par des pressions individuelles) on peut choisir la sélection nouvelle ;
  •  par une pression courte sur le bouton MENU ESC on peut mémoriser cette configuration et en même temps revenir à la rubrique du menu précédemment sélectionnée.

Sélection du " Réglage de l'heure "

  •  par une pression courte sur le bouton MENU ESC on peut sélectionner la première donnée à modifier (heures) ;
  •  en agissant sur les boutons + et − (par des pressions individuelles) on peut choisir la sélection nouvelle ;
  •  par une pression courte sur le bouton MENU ESC on peut mémoriser la configuration et en même temps passer à la rubrique du menu de configuration suivante (minutes) ;
  •  après avoir effectué ce réglage selon la même procédure, on revient à la sélection de menu choisie précédemment.

En appuyant plus longuement sur le bouton MENU ESC

  •  si l'on se trouve au niveau du menu, on sort de l'environnement menu de configuration ;
  •  si l'on se trouve au niveau du réglage d'une option du menu, on sort au niveau menu ;
  •  on sauvegarde uniquement les modifications déjà mémorisées par l'utilisateur (déjà validées en appuyant brièvement sur le bouton MENU ESC).

L'environnement menu de configuration est temporisé ; si l'on sort du menu à cause de cette temporisation, seules les modifications déjà mémorisées par l'utilisateur seront sauvegardées (déjà sauvegardées par une pression courte du bouton MENU ESC).

Réglage horloge (Hour)

Cette fonction permet de régler l'horloge.

Pour effectuer le réglage, procéder comme suit :

  •  pression courte sur le bouton MENU ESC, l'écran affiche les " heures " par clignotement ;
  •  appuyer sur le bouton + ou bien − pour effectuer le réglage ;
  •  pression courte sur le bouton MENU ESC, l'écran affiche de manière clignotante les " minutes " ;
  •  appuyer sur le bouton + ou bien − pour effectuer le réglage ;
  •  pression courte sur le bouton MENU ESC pour revenir à la -écran menu ou pression plus longue sur le bouton pour revenir à la -écran standard sans mémoriser.

Réglage du volume buzzer (Buzz)

Cette fonction permet le réglage du volume du signal sonore (buzzer) qui accompagne la visualisation d'avaries ou d'avertissements et la pression des boutons MENU ESC, + et −.

Pour sélectionner le volume désiré, procéder comme suit :

  •  en appuyant sur le bouton MENU ESC par une pression courte, l'inscription (bUZZ) apparaît sur l'écran ;
  •  appuyer sur le bouton + ou − pour sélectionner le niveau de volume souhaité (réglage possible sur 8 niveaux).
  •  pression courte sur le bouton MENU ESC pour revenir à la -écran menu ou pression plus longue sur le bouton pour revenir à la -écran standard sans mémoriser.

Sélection de la limite de vitesse (Speed)

Cette fonction permet de sélectionner la limite de vitesse du véhicule (km/h ou mph) ; au dépassement de cette vitesse, le conducteur est prévenu (voir chapitre " Témoins et messages ").

Pour régler la limite de vitesse souhaitée, procéder comme suit :

  •  appuyer légèrement sur le bouton MENU ESC pour que l'inscription (SPEEd) et l'unité de mesure sélectionnée précédemment (km/h) ou (mph) s'affichent sur l'écran ;
  •  appuyer sur le bouton + ou − pour sélectionner l'activation (ON) ou la désactivation (OFF) de la limite de vitesse ;
  •  si la fonction a été activée (On), en appuyant sur les boutons + ou −, sélectionner la limite de vitesse souhaitée et appuyer sur MENU ESC pour confirmer.

Remarque Le réglage est possible de 30 à 200 km/h, ou de 20 à 125 mph, selon l'unité de mesure précédemment sélectionnée (voir le paragraphe " Réglage de l'unité de mesure Unit "), comme indiqué ci-après. Chaque pression sur le bouton + ou − détermine l'augmentation ou la diminution de 5 unités. Si l'on maintien le bouton +/− enfoncé, on obtient une augmentation ou une diminution rapide.

Lorsque la valeur souhaitée est proche, compléter le réglage par des pressions individuelles.

  •  pression courte sur le bouton MENU ESC pour revenir à la -écran menu ou pression plus longue sur le bouton pour revenir à la -écran standard sans mémoriser.

Si vous souhaitez annuler la sélection, procéder comme suit :

  •  appuyer sur le bouton MENU ESC par une pression courte, l'écran affiche de façon clignotante (On) ;
  •  appuyer sur le bouton −, l'écran s'affiche de façon clignotante (Off) ;
  •  pression courte sur le bouton MENU ESC pour revenir à la -écran menu ou pression plus longue sur le bouton pour revenir à la -écran standard sans mémoriser.

Réglage de l'unité de mesure (Unit)

Cette fonction permet le réglage de l'unité de mesure.

Pour effectuer le réglage, procéder comme suit :

  •  appuyer légèrement sur le bouton MENU ESC pour afficher sur l'écran l'inscription (Unit) et l'unité de mesure sélectionnée précédemment (en km ou en mi) ;
  •  appuyer sur le bouton + ou − pour sélectionner l'unité de mesure souhaitée.
  •  pression courte sur le bouton MENU ESC pour revenir à la -écran menu ou pression plus longue sur le bouton pour revenir à la -écran standard sans mémoriser.

Activation/Désactivation des airbags passager frontal et latéral de protection du thorax et du bassin (airbag latéral) (le cas échéant) (P BAG) (*)

Cette fonction permet d'activer/ désactiver l'airbag côté passager.

Procéder comme suit :

  •  appuyer sur le bouton MENU ESC et, après avoir visualisé sur l'écran le message (P BAG OFF) (pour désactiver) ou le message (P BAG On) (pour activer) par la pression sur les boutons + ou −, appuyer de nouveau sur le bouton MENU ESC ;
  •  l'écran affiche le message de demande de la validation ;
  •  par la pression sur les boutons + ou − sélectionner (YES) (pour valider l'activation/désactivation) ou bien (no) (pour renoncer) ;
  •  appuyer légèrement sur le bouton MENU ESC : un message de validation du choix s'affiche, puis on revient à la -écran menu ou bien, appuyer sur le bouton par une pression plus longue pour revenir à la -écran standard sans mémoriser.

(*) Fonction activable uniquement par le concessionnaire.

ÉCRAN MULTIFONCTION (le cas échéant)

Le véhicule peut être équipé d'un écran multifonction en mesure d'offrir au conducteur des informations utiles, en fonction de ce qui a été précédemment configuré, pendant la conduite du véhicule.

PAGE-ÉCRAN " STANDARD "

La -écran standard affiche les indications suivantes :

  1.  Température extérieure
  2.  Heure (affichée en permanence, même si la clé est enlevée et les portes avant fermées)
  3.  Indication de la fonction Auto-Start- Stop
  4.  Gear Shift Indication (indication du changement de vitesse)
  5.  Odomètre (visualisation des kilomètres ou milles parcourus)
  6.  Date
  7.  Position assiette des phares (uniquement si les feux de croisement sont allumés)

Remarque Quand l'une des portes avant est ouverte, l'écran visualise pendant quelques secondes l'heure et les kilomètres, ou milles, parcourus.

Page-écran
Page-écran " standard "

GEAR SHIFT INDICATION

L'indication de changement de vitesse


L'indication de changement de vitesse permet, sur les véhicules ayant B.V.

mécanique, de suggérer au conducteur de changer de vitesse (rapport supérieur : Shift up, ou rapport inférieur : Shift down), via un signal spécifique sur le tableau de bord. Le changement de vitesse conseillé est fourni en vue d'optimiser la consommation et le style de conduite.

Remarque L'indicateur du tableau de bord reste allumé tant que le conducteur n'a pas effectué le changement de vitesse indiqué ou tant que les conditions de conduite ne sont pas revenues au point de ne plus avoir besoin de changer de vitesse pour l'optimisation de la consommation de carburant.

Boutons de commande
Boutons de commande

+ Pour défiler la -écran et les options correspondantes vers le haut ou pour augmenter la valeur visualisée.

MENU ESC Pression courte pour accéder au menu et/ou passer à la -écran suivante ou bien valider son choix.

Pression longue pour revenir à la -écran standard.

− Pour défiler la -écran et les options correspondantes vers le bas ou pour diminuer la valeur visualisée.

Remarque Les boutons + et − activent des fonctions différentes selon les situations suivantes :

Réglage de l'éclairage intérieur de la voiture

  •  lorsque la -écran standard est active, ils permettent le réglage de l'intensité lumineuse du tableau de bord, de l'autoradio et du climatiseur automatique.

Menu de configuration

  •  à l'intérieur du menu, pour défiler vers le haut ou vers le bas ;
  •  pendant les opérations de réglage ils servent à augmenter ou à diminuer.

MENU DE CONFIGURATION

Le menu est composé d'une série de fonctions disposée en " cercle ", dont la sélection, à l'aide des boutons + et −, permet d'accéder aux différentes opérations possibles et au réglage (configuration) indiqués ci-après.

Certaines rubriques (Réglage de l'horloge et de l'Unité de mesure) prévoient un sous-menu.

Le menu de configuration peut être activé par une pression courte sur le bouton MENU ESC.

En appuyant de manière individuelle sur les touches + ou -, on peut se déplacer sur la liste du menu de configuration.

Les modalités de gestion à ce point diffèrent entre elles selon la caractéristique de la rubrique sélectionnée.

Le menu est composé des fonctions suivantes :

  •  MENU
  •  BEEP VITESSE
  •  DONNÉES TRIP B
  •  RÉGLAGE DE L'HEURE
  •  RÉGLAGE DE LA DATE
  •  VOIR RADIO
  •  UNITÉ DE MESURE
  •  LANGUE
  •  VOLUME DES MESSAGES
  •  VOL. DES TOUCHES
  •  AIRBAG PASSAGER (*)
  •  ÉCLAIRAGE DE COURTOISIE
  •  SORTIE MENU

(*) Fonction activable uniquement par le concessionnaire.

Sélection d'une rubrique du menu principal sans sous-menu :

  •  par une pression courte sur le bouton MENU ESC on peut sélectionner le réglage du menu principal que l'on souhaite modifier ;
  •  en appuyant sur les touches + ou − (par des pressions intermittentes) on peut choisir une nouvelle configuration ;
  •  par une pression courte sur le bouton MENU ESC on peut mémoriser la sélection et en même temps revenir à la même rubrique du menu principal sélectionnée précédemment.

Sélection d'une rubrique du menu principal avec un sous-menu :

  •  par une pression courte sur le bouton MENU ESC on visualise la première rubrique du sous-menu ;
  •  en appuyant sur les touches + ou − (par des pressions intermittentes) on peut faire défiler toutes les sélections possibles du sous-menu ;
  •  par une pression courte sur le bouton MENU ESC on peut sélectionner la rubrique du sous-menu visualisée et on entre dans le menu de réglage correspondant ;
  •  en appuyant sur les touches + ou − (par des pressions intermittentes) on peut choisir le nouveau réglage de cette option du sous-menu ;
  •  par une pression courte sur le bouton MENU ESC on mémorise la configuration et en même temps on revient à la rubrique du menu précédemment sélectionnée.

Sélection de la " Date " et " Réglage de l'Heure " :

  •  par une pression courte sur le bouton MENU ESC on peut sélectionner la première donnée à modifier (ex. heures, minutes, année, mois ou jour) ;
  •  en appuyant sur les touches + ou − (par des pressions intermittentes) on peut choisir une nouvelle configuration ;
  •  en appuyant brièvement sur le bouton MENU ESC on peut mémoriser le réglage et en même temps passer à la rubrique suivante du menu de configuration ; s'il s'agit de la dernière, on revient à la rubrique sélectionnée précédemment.

Par une pression plus longue sur le bouton MENU ESC :

  •  si l'on se trouve au niveau du menu principal, on sort de l'environnement menu de configuration ;
  •  si l'on se trouve à un autre point du menu (au niveau de sélection d'une rubrique du sous-menu, au niveau d'un sous-menu ou au niveau de sélection d'une rubrique du menu principal), on sort au niveau du menu principal ;
  •  on sauvegarde uniquement les modifications déjà mémorisées par l'utilisateur (déjà validées en appuyant sur le bouton MENU ESC).

L'environnement menu de configuration est temporisé : si l'on sort du menu à cause de cette temporisation, seules les modifications déjà mémorisées par l'utilisateur (confirmées en appuyant brièvement sur le bouton MENU ESC) sont sauvegardées.

Bip Vitesse (Limite de vitesse)

Cette fonction permet de sélectionner la limite de vitesse du véhicule (km/h ou mph) ; si cette limite est dépassée, le conducteur est prévenu (voir chapitre " Témoins et messages ").

Pour régler la limite de vitesse souhaitée, procéder comme suit :

  •  pression courte sur le bouton MENU ESC, l'inscription (Bip Vitesse) s'affiche sur l'écran ;
  •  appuyer sur le bouton + ou − pour sélectionner l'activation (ON) ou la désactivation (OFF) de la limite de vitesse ;
  •  si la fonction a été activée (On), par la pression sur les boutons + ou − sélectionner la limite de vitesse souhaitée et appuyer sur MENU ESC pour valider son choix.

Remarque On peut programmer entre 30 et 200 km/h, ou 20 et 125 mph, en fonction de l'unité déjà sélectionnée ; voir paragraphe " Réglage unité de mesure (Unité mesure) " détaillé ci-après.

Chaque pression sur le bouton +/− détermine l'augmentation ou la diminution de 5 unités. Si l'on maintien le bouton +/− enfoncé, on obtient une augmentation ou une diminution rapide.

Lorsque la valeur souhaitée est proche, compléter le réglage en appuyant par intermittence.

  • appuyer brièvement sur le bouton MENU ESC pour revenir à la page -écran menu ou appuyer plus longuement sur le bouton pour revenir à la -écran standard sans mémoriser.

Si vous souhaitez annuler la sélection, procéder comme suit :

  •  appuyer sur le bouton MENU ESC par une pression courte, l'écran affiche de façon clignotante (On);
  •  appuyer sur le bouton −, l'écran s'affiche en clignotant (OFF) ;
  •  pression courte sur le bouton MENU ESC pour revenir à la -écran menu ou pression plus longue sur le bouton pour revenir à la -écran standard sans mémoriser.

Informations Trip B (Autorisation Trip B)

Cette fonction permet d'activer (On) ou de désactiver (Off) l'affichage du Trip B (voyage partiel).

Pour d'autres informations, voir le paragraphe " Trip computer ".

Pour l'activation/désactivation, procéder comme suit :

  •  appuyer brièvement sur le bouton MENU ESC pour afficher sur l'écran (On) ou (Off) en mode clignotant (selon ce qui a été précédemment sélectionnée) ;
  • appuyer sur le bouton + ou bien − pour effectuer son choix ;
  •  pression courte sur le bouton MENU ESC pour revenir à la -écran menu ou pression plus longue sur le bouton pour revenir à la -écran standard sans mémoriser.

Réglage Heure (Réglage de l'horloge)

Cette fonction permet de régler l'horloge en passant par deux sous-menus : " Heure " et " Format ".

Pour effectuer le réglage, procéder comme suit :

  •  pression courte sur le bouton MENU ESC, les deux sous-menus " Heure " et " Format " s'affichent ;
  •  appuyer sur le bouton + ou − pour passer d'un sous-menu à l'autre ;
  •  après avoir sélectionné le sous-menu que l'on souhaite modifier, appuyer brièvement sur le bouton MENU ESC;
  •  si l'on choisit d'entrer dans le sous-menu " Heure " : en appuyant sur le bouton MENU ESC par une pression courte, l'écran affiche de manière clignotante les " heures " ;
  •  appuyer sur le bouton + ou bien − pour effectuer le réglage ;
  •  pression courte sur le bouton MENU ESC, l'écran affiche de manière clignotante les " minutes " ;
  •  appuyer sur le bouton + ou − pour effectuer le réglage ;
  • si l'on a accédé au sous-menu " Format " : en appuyant brièvement sur le bouton MENU ESC , l'écran affiche le mode de visualisation de manière clignotante ;
  •  appuyer sur le bouton + ou − pour effectuer la sélection en modalité " 24h " ou " 12h ".

À l'issue du réglage, appuyer brièvement sur le bouton MENU ESC pour revenir à la -écran du sous-menu ou appuyer sur le bouton plus longuement pour revenir à la -écran du menu principal sans mémoriser.

  •  appuyer de nouveau, par une pression plus longue, sur MENU ESC pour revenir à la -écran standard ou au menu principal, selon l'endroit du menu où l'on se trouve.

Réglage date (Réglage date)

Cette fonction permet de mettre à jour la date (jour - mois - année).

Pour mettre à jour, procéder comme suit :

  •  appuyer brièvement sur le bouton MENU ESC et l'écran affiche en mode clignotant le " jour " (jj) ;
  •  appuyer sur le bouton + ou bien − pour effectuer le réglage ;
  •  appuyer brièvement sur le bouton MENU ESC et l'écran affiche en mode clignotant le " mois " (mm) ;
  •  appuyer sur le bouton + ou bien − pour effectuer le réglage ;
  •  appuyer brièvement sur le bouton MENU ESC et l'écran affiche en mode clignotant l'" année " (aaaa) ;
  •  appuyer sur le bouton + ou bien − pour effectuer le réglage.

Remarque Chaque pression sur les boutons + ou − détermine l'augmentation ou la diminution d'une unité. Si vous maintenez le bouton enfoncé, vous obtenez l'augmentation/diminution rapide automatique. Lorsque la valeur souhaitée est proche, compléter le réglage en appuyant par intermittence.

  •  pression courte sur le bouton MENU ESC pour revenir à la -écran menu ou pression plus longue sur le bouton pour revenir à la -écran standard sans mémoriser.

Voir radio (Répétition des informations audio)

Cette fonction permet de visualiser sur l'écran des informations concernant l'autoradio.

  •  Radio : fréquence ou message RDS de la station radio sélectionnée, activation recherche automatique ou AutoSTore ;
  •  CD audio, CD MP3 : numéro de la piste ;
  •  CD Changer : numéro du CD et numéro de la piste ;

Pour visualiser (On) ou éliminer (Off) les informations autoradio à l'écran, procéder comme suit :

  •  appuyer brièvement sur le bouton MENU ESC et l'écran affiche en mode clignotant (On) ou (Off) (selon ce qui a été sélectionné précédemment) ;
  •  appuyer sur le bouton + ou − pour effectuer son choix ;
  • pression courte sur le bouton MENU ESC pour revenir à la -écran menu ou pression plus longue sur le bouton pour revenir à la -écran standard sans mémoriser.

Unité de mesure (Réglage de l'unité de mesure)

Cette fonction permet de régler les unités de mesure par trois sous-menus : " Distances ", " Consommations " et " Température ".

Pour sélectionner l'unité de mesure désirée, procéder comme suit :

  •  appuyer brièvement sur le bouton MENU ESC, l'écran affiche les trois sous-menus ;
  •  appuyer sur le bouton + ou − pour se déplacer entre les trois sous-menus ;
  •  après avoir sélectionné le sous-menu que l'on souhaite modifier, appuyer brièvement sur le bouton MENU ESC ;
  •  si l'on a accédé au sous-menu " Distances " : en appuyant brièvement sur le bouton MENU ESC, l'écran affiche " km " ou " mi " (selon ce qui a été sélectionné précédemment) ;
  •  appuyer sur le bouton + ou bien − pour effectuer son choix ;
  •  si l'on a accédé au sous-menu " Consommation " (le cas échéant) : en appuyant brièvement sur le bouton MENU ESC, l'écran affiche " km/l ", " l/100 km " ou " mpg " (selon ce qui a été sélectionné précédemment) ;

Si l'unité de mesure de la distance sélectionnée est " km " l'écran permet la sélection de l'unité de mesure (km/l ou l/100 km) rapportée à la quantité de carburant consommé.

Si l'unité de mesure de la distance sélectionnée est " mi ", l'écran affichera la quantité de carburant consommé en " mpg ".

  •  appuyer sur le bouton + ou bien - pour effectuer son choix ;
  •  si l'on entre dans le sous-menu " Température " : en appuyant brièvement sur le bouton MENU ESC, l'écran affiche " C " ou " F " (selon ce qui a été sélectionné précédemment) ;
  •  appuyer sur le bouton + ou bien − pour effectuer son choix ;

À l'issue de ce réglage, appuyer brièvement sur le bouton MENU ESC pour revenir à la -écran du sousmenu ou appuyer par une pression plus longue sur le bouton pour revenir à la -écran du menu principal sans mémoriser.

  •  appuyer de nouveau, par une pression plus longue, sur MENU ESC pour revenir à la -écran standard ou au menu principal, selon l'endroit du menu où l'on se trouve.

Langue (Sélection langue)

La visualisation de l'écran, après réglage, peut être présentée dans les langues suivantes : Italien, Allemand, Anglais, Espagnol, Français, Portugais, Polonais, Néerlandais.

Pour sélectionner la langue souhaitée, il faut procéder ainsi :

  •  pression courte sur le bouton MENU ESC, l'écran affiche de façon clignotante la " langue " sélectionnée précédemment ;
  •  appuyer sur le bouton + ou bien − pour effectuer son choix ;
  •  pression courte sur le bouton MENU ESC pour revenir à la -écran menu ou pression plus longue sur le bouton pour revenir à la -écran standard sans mémoriser.

Volume des avertissements (réglage du volume des signaux sonores d'anomalie/ d'avertissement)

Cette fonction permet de régler (sur 8 niveaux) le volume du signal sonore (buzzer) qui accompagne les affichages d'anomalie/avertissement.

Pour sélectionner le volume désiré, procéder comme suit :

  •  pression courte sur le bouton MENU ESC, l'affichage visualise de façon clignotante le " niveau " du volume sélectionné précédemment ;
  •  appuyer sur le bouton + ou bien − pour effectuer le réglage ;
  •  pression courte sur le bouton MENU ESC pour revenir à la -écran menu ou pression plus longue sur le bouton pour revenir à la -écran standard sans mémoriser.

Vol. touches (Réglage volume touches)

Cette fonction permet de régler (sur 8 niveaux) le volume du signal sonore accompagnant la pression des boutons MENU ESC, + e −.

Pour sélectionner le volume désiré, procéder comme suit :

  •  pression courte sur le bouton MENU ESC, l'écran affiche de façon clignotante le " niveau " du volume sélectionné précédemment ;
  •  appuyer sur le bouton + ou bien − pour effectuer le réglage ;
  •  pression courte sur le bouton MENU ESC pour revenir à la -écran menu ou pression plus longue sur le bouton pour revenir à la -écran standard sans mémoriser.

Airbag passager Activation/ Désactivation des airbags passager frontal et latéral de protection du thorax et du bassin (airbag latéral) (le cas échéant) (P BAG) (*)

Cette fonction permet d'activer/ désactiver l'airbag côté passager.

Procéder comme suit :

  •  appuyer sur le bouton MENU ESC et, après avoir visualisé sur l'écran le message (Bag pass : Off) (pour désactiver) ou le message (Bag pass : On) (pour activer) par la pression sur les boutons + et −, appuyer de nouveau sur le bouton MENU ESC ;
  •  l'écran affiche le message demandant confirmation ;
  •  par la pression sur les boutons + ou − sélectionner (Oui) (pour valider l'activation/désactivation) ou bien (Non) (pour renoncer) ;
  •  pression courte sur le bouton MENU ESC, un message de validation du choix s'affiche et l'on revient à la -écran menu, ou bien, pression plus longue sur le bouton pour revenir à la -écran standard sans mémoriser.

(*) Fonction activable uniquement par le concessionnaire.

Éclairage de courtoisie (Greeting lights)

Cette fonction permet, au moment de l'ouverture des portes ou du coffre via télécommande, d'activer pendant environ 25 secondes les feux de position et l'éclairage de plaque, à l'exception de :

  •  interruption après 5 secondes suite à la fermeture de la porte
  •  interruption après verrouillage par télécommande
  • interruption après verrouillage ou action par télécommande

Pour l'activation ou la désactivation, procéder comme suit :

 appuyer brièvement sur le bouton MENU ESC et l'écran affiche en mode clignotant On ou Off, selon ce qui a été sélectionné précédemment ;

 appuyer sur le bouton + ou bien − pour effectuer son choix ;

 pression courte sur le bouton MENU ESC pour revenir à la -écran menu ou pression plus longue sur le bouton pour revenir à la -écran standard sans mémoriser.

Sortie Menu

Dernière fonction qui achève le cycle de réglages énumérés sur la -écran menu.

Pression courte sur le bouton MENU ESC, l'écran revient à la -écran standard sans mémoriser.

En appuyant sur le bouton − l'écran revient à la première rubrique du menu (Bip Vitesse).

TRIP COMPUTER

Généralités

Le " Trip computer " permet de visualiser, avec la clé sur MAR, les valeurs relatives au fonctionnement du véhicule. Cette fonction se compose de deux " trips " distincts, appelés " Trip A " et " Trip B ", qui ont une vue d'ensemble de la " mission complète " du véhicule (voyage) de manière indépendante l'un de l'autre.

Les deux fonctions peuvent être remises à zéro (reset - début d'une nouvelle mission).

Le " Trip A " permet de visualiser les valeurs suivantes :

  •  Autonomie
  •  Distance
  •  Consommation moyenne
  •  Consommation instantanée
  •  Vitesse moyenne
  •  Durée du voyage (durée de conduite).

Le " Trip B " permet de visualiser les valeurs suivantes :

 Distance B

  •  Consommation moyenne B
  •  Vitesse moyenne B
  •  Durée voyage B (durée de conduite).
  •  Réinitialisation Trip B

Remarque Le " Trip B " est une fonction pouvant être désactivée.

Les valeurs " Autonomie " et " Consommation instantanée " ne peuvent pas être mises à zéro.

Valeurs visualisées

Autonomie

Indique la distance pouvant être parcourue avec le carburant présent dans le réservoir, si l'on maintient la même conduite pour le reste du trajet.

L'écran affichera l'indication " - - - - " lors des événements suivants :

  •  la valeur d'autonomie est inférieure à 50 km (ou 30 milles)
  •  en cas d'arrêt de la voiture avec le moteur en marche depuis assez longtemps.

ATTENTION La modification de la valeur d'autonomie peut être influencée par différents facteurs : style de conduite (voir paragraphe " Style de conduite " au chapitre " Démarrage et conduite "), type de parcours (autoroutes, ville, routes en côte, etc.), conditions d'utilisation du véhicule (charge transportée, pression des pneus, etc.). La programmation d'un voyage doit prendre en compte les données énumérées ci-dessus.

Distance parcourue

Indique la distance parcourue depuis le début de la nouvelle mission.

Consommation moyenne

Elle représente la moyenne des consommations depuis le début de la nouvelle mission.

Consommation instantanée

Indique la variation, mise à jour en permanence, de la consommation du carburant. En cas d'arrêt du véhicule, moteur lancé, l'écran indiquera " - - - - ".

Vitesse moyenne

Représente la vitesse moyenne du véhicule depuis le début de la nouvelle mission.

Durée de voyage

Temps passé depuis le début de la nouvelle mission.

Bouton TRIP de commande

Le bouton TRIP, placé sur le levier droit, permet, la clé de contact en position MAR, d'accéder à la visualisation des grandeurs décrites précédemment ainsi que de les mettre à zéro pour commencer une nouvelle mission :

  •  pression courte pour accéder à l'affichage des différents grandeurs ;
  •  pression longue pour remettre à zéro (réinitialisation) et commencer une nouvelle mission.

Bouton TRIP de commande
Bouton TRIP de commande

Nouvelle mission

Elle commence à partir d'une mise à zéro :

  •  " manuelle " par l'utilisateur, par la pression sur le bouton correspondant ;
  •  " automatique " quand la " distance parcourue " atteint la valeur de 9999,9 km ou bien quand la " durée de voyage " atteint la valeur de 99,59 (99 heures et 59 minutes) ;
  •  après chaque débranchement et le branchement suivant de la batterie.

ATTENTION L'opération de mise à zéro effectuée en présence des visualisations du " Trip A " n'effectue que la réinitialisation des valeurs concernant sa propre fonction.

ATTENTION L'opération de mise à zéro effectuée en présence des visualisations du " Trip B " n'effectue que la réinitialisation des valeurs concernant sa propre fonction.

Procédure de début de voyage

Avec la clé de contact en position MAR, effectuer la remise à zéro (réinitialisation) en appuyant sur le bouton TRIP pendant plus de 2 secondes.

Sortie Trip

La sortie de la fonction TRIP est automatique lorsque toutes les valeurs ont été affichées ou lorsqu'on appuie sur le bouton MENU ESC pour plus d'une seconde.

SIÈGES

SIÈGES AVANT

Tous les réglages doiventATTENTION


Tous les réglages doivent impérativement être exécutés avec le véhicule à l'arrêt.

Réglage dans le sens longitudinal

Soulever le levier A et pousser le siège vers l'avant ou vers l'arrière.

Une fois le levier deATTENTION


Une fois le levier de réglage relâché, toujours vérifier que le siège est bien bloqué sur ses glissières en essayant de le déplacer vers l'avant ou vers l'arrière. Si le siège n'est pas correctement bloqué, il pourrait se déplacer intempestivement en provoquant une perte du contrôle de la voiture.

Chauffage des sièges  (le cas échéant)

Appuyer sur le bouton E pour activer/désactiver la fonction.

ATTENTION L'activation de cette fonction avec le moteur coupé déchargera la batterie.

Réglage dans le sens longitudinal
Réglage dans le sens longitudinal

Réglage de l'inclinaison du dos
Réglage de l'inclinaison du dos

Réglage de l'inclinaison du dossier

Tourner le pommeau B.

Réglage en hauteur (le cas échéant)

Le levier C permet de soulever ou de baisser la partie arrière du coussin pour améliorer le confort de la position du conducteur.

Réglage en hauteur (le cas échéant)
Réglage en hauteur (le cas échéant)

Rabattement di dossier
Rabattement di dossier

Rabattement di dossier

Pour rabattre le dossier, actionner le levier D (mouvement 1) et rabattre le dossier vers l'avant jusqu'à le bloquer (mouvement 2) ; relâcher le levier D puis, en poussant le dossier, faire coulisser le siège vers l'avant (mouvement 3, uniquement pour les sièges avec easy entry).

Côté conducteur, si l'option la mémoire de position est prévue

Pour ramener le siège à sa position d'origine, le faire coulisser en arrière en poussant le dossier jusqu'au blocage du siège (mouvement 4), actionner le levier D (mouvement 5) et soulever le dossier (mouvement 6) jusqu'au déclic de blocage.

ATTENTION Si l'on actionne le levier D avant de bloquer le siège dans sa position initiale, on perd la position d'origine : dans ce cas, il faudra régler la position longitudinale du siège à l'aide du réglage longitudinal .

Côté conducteur et côté passager, si l'option mémoire de position n'est pas prévue

Pour ramener le siège à sa position d'origine, le faire coulisser en arrière en poussant le dossier (mouvement 4) ; actionner le levier D (mouvement 5) et soulever le dossier (mouvement 6) jusqu'au déclic de blocage. Régler la position longitudinale à l'aide du levier A-.

Tous les réglages doiventATTENTION


Tous les réglages doivent impérativement être effectués sur le véhicule à l'arrêt.

Sièges arrière
Sièges

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