Volkswagen up!: Commutateur à clé de l'airbag frontal du passager avant - Désactivation des airbags - Airbags - Sécurité - Manuel du conducteur Volkswagen up!Volkswagen up!: Commutateur à clé de l'airbag frontal du passager avant

Volkswagen up! / Manuel du conducteur Volkswagen up! / Sécurité / Airbags / Désactivation des airbags / Commutateur à clé de l'airbag frontal du passager avant

A - commutateur à clé/B - voyant
Fig. 80 A - commutateur à clé/B - voyant

Le commutateur à clé permet de désactiver seulement l'airbag avant du passager avant.

Désactivation de l'airbag

  •  Coupez le contact.
  •  A l'aide de la clé du véhicule, faites tourner la fente du commutateur à clé en position OFF  fig. 80 - A.
  •  Contrôlez que le voyant
    s'allume dans la partie centrale du tableau de bord quand vous mettez le contact  fig. 80 - B.

Enclencher l'airbag

  •  Coupez le contact.
  •  A l'aide de la clé du véhicule, faites tourner la fente du commutateur à clé en position ON  fig. 80 - A.
  •  Contrôlez que le voyant
    ne s'allume pas dans la partie centrale du tableau de bord quand vous mettez le contact  fig. 80 - B.

Voyant (airbag désactivé)


Le témoin de l'airbag se trouve dans la partie centrale du tableau de bord  fig. 80 - B.

Si l'airbag frontal du passager avant est activé, le voyant de l'airbag s'allume pendant quelques secondes après avoir la mise du contact.

Dès que l'airbag frontal du passager avant a été déconnecté, le témoin de celui-ci s'allume pendant quelques secondes après mise du contact, puis s'éteint durant 1 seconde environ et s'allume à nouveau.

Si le voyant clignote, il y a un dysfonctionnement dans le système de coupure de l'airbag  .

AVERTISSEMENT
  •  Le conducteur est responsable de l'activation et de la désactivation de l'airbag.
  •  Ne désactivez l'airbag que si le contact est coupé ! Sinon, vous pouvez provoquer un défaut dans le système de désactivation des airbags.
  •  Si le voyant (airbag
    désactivé) clignote :
  •  L'airbag du passager avant ne se déclenchera pas en cas d'accident !
  •  Faites immédiatement vérifier le système par un concessionnaire.
    Désactivation des airbags
    Il est techniquement possible, sur votre véhicule, de désactiver (mettre hors service) les airbags frontaux et latéraux. Sur les véhicules équipés d'un ...

    Voit Transport d'enfants
    ...

    Andere Materialien:

    Uniquement pour le contrôle et le rétablissement de la pression
    Le compresseur peut être utilisé dans le seul but de rétablir la pression. Dégager le raccord A-fig. 139 du spray et le brancher directement sur la valve du pneu fig. 138 ; de cette manière l'aérosol ne sera pas relié au compresseur et le liquide a ...

    Cric
    Il est important de connaître les éléments suivants : la masse du cric est de 1,76 kg ; le cric ne nécessite aucun réglage ; le cric n'est pas réparable ; en cas de dommage, il doit être remplacé par un autre cric d'origine ; aucun ou ...

    Être mieux vu avec le feu antibrouillard arrière
    Le levier de commande du feu antibrouillard arrière (A) se trouve à gauche du volant. Risque d'accident ! N'enclenchez le feu antibrouillard arrière que lorsque la visibilité est inférieure à 50 mètres. Sinon, les véhicules qui sui ...

    Catégories



    © 2014-2019 Copyright www.afrauto.org